Was ist mit der Batterielebensdauer von Fahrzeugen mit neuer Energie?

Die Batterie kann als das „Herz“ von Fahrzeugen mit neuer Energie bezeichnet werden, und ihre „Gesundheit“ hängt mit der Nutzungserfahrung der Autobesitzer zusammen. Jeder Autofahrer sehnt sich danach, dass sein Auto ein Herz hat, das ewig schlägt. Als Verbrauchsmaterial wird der Akku jedoch nach vielen Szenen auf der Straße immer "alt". Wie kann man also beurteilen, ob die Batterielebensdauer von Fahrzeugen mit neuer Energie dringend ist?

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Wird seit mehr als 3 Jahren verwendet

In Bezug auf die Batterieausstattung von Fahrzeugen mit neuer Energie auf dem Markt sind ternäre Lithiumbatterien und Eisenphosphatbatterien der Mainstream. Ersteres hat 600-1000 Lade- und Entladezyklen und letzteres 2000 Zyklen bei einer Lebensdauer von 6-8 Jahren. Während dieser Zeit beträgt die Kapazitätsdegradation der Batterie grundsätzlich nicht mehr als 70 %. Wenn jedoch der Autobesitzer im tatsächlichen Gebrauch schlechte Fahrgewohnheiten hat, oft schnell beschleunigt und nicht auf die tägliche Wartung achtet, verursacht dies wahrscheinlich einen gewissen Schaden an der Batterie, was zu einer "vorzeitigen Alterung" führt.

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Es gibt ein Problem mit der Ausdauer

Wenn Autofahrer feststellen, dass ihr Auto "voll geladen, aber nicht benutzt" ist, bedeutet dies, dass ein Problem mit der Batterie vorliegt. Im Allgemeinen führt die Verringerung der Batteriekapazität dazu, dass die Batterielebensdauer weit unter dem fabrikneuen Zustand liegt. Wenn die Batteriekapazität einmal schrumpft, ist es schwierig, durch Reparatur „auf den Höhepunkt zurückzukehren“. Wenn die Batteriekapazität schrumpft, sinkt auch die Batterieleistung deutlich, und dieser Verfall wird sich allmählich beschleunigen und bald zu einem "Schrott" werden.

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Starke Erwärmung beim Laden und Entladen
Einige Fahrer sagten, dass sich die Batterie ihres Autos beim Laden oder Entladen heiß anfühlt. Zu diesem Zeitpunkt kann das Batteriesicherheitsventil geöffnet werden, um zu beobachten, ob der Elektrolyt schwarz wird, was ein Merkmal der Batteriealterung ist. Da die aktive Substanz auf der Batterieplatte stark abfällt, wird der Innenwiderstand größer, sodass beim Laden und Entladen ungewöhnliche Wärme erzeugt wird.

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Abnormaler Start

So wie sich das Mobiltelefon bei kaltem Wetter automatisch abschaltet, haben neue Energiefahrzeuge Schwierigkeiten, bei kaltem Wetter zu starten. Wenn der Start jedoch bei normalem Wetter immer noch einige Sekunden langsamer als der neue Zustand ist oder sich nach dem Start ausschaltet, zeigt dies an, dass sich der Batteriezustand verschlechtert. Darüber hinaus ist der schwarze Bildschirm oder die schwache Farbe des Multifunktionsbildschirms nach dem Start ebenfalls ein Zeichen für die Schwächung der Batterie.