Das Unternehmen EVK engagiert sich für die Entwicklung und Anwendung von Ni-MH-Batterien mit neuer Energie. Die entwickelte Lexus RX 450H Hybridbatterie kann die Ladebatterie perfekt ersetzen, wodurch Ihr Auto wieder wie neu wird und das Fahren genießen kann. Bitte wenden Sie sich für Details an unsere Mitarbeiter.
Die von unserem Unternehmen hergestellte EVK-Produktion der Lexus RX 450H Hybridbatterie wird hauptsächlich im Bereich der Hybridfahrzeuge eingesetzt. Es ist ein quadratisches Ni-MH-Akkumodul mit einer Nennspannung von 9,6 V, einer Kapazität von 6,5 Ah und einer flammhemmenden ABS-Hülle! Die Module bilden eine Batteriebaugruppe mit 288 V. Die Baugruppe ist für Modelle der Toyota-Hybridserie (Ni-MH-Akku) geeignet. Dieses Produkt entspricht zu 99 % dem Original-Ni-MH-Akku von Toyota. EVK bietet Installationsvideos oder Handbücher, um Ihre Installation sorgenfrei zu gestalten! Der Installationsfall von 500.000 Autobesitzern, die Wahl vieler Autobesitzer, ich glaube, wir sind Ihre kluge Wahl!
Lexus RX 450H Hybridbatterieparameter (Spezifikation)
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Anna-Nummer |
Stromspannung |
Gesamtvoltzahl |
Modulmenge |
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6Ah |
19,2 V |
288V |
15 „Zylinder“. |
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6,5 Ah |
9,6 V |
288V |
30 „Quader“. |
Die EVK-Produktion von Lexus RX 450H Hybridbatteriefunktion und Anwendung
EVK-Hybridbatterie/Ni-MH-Batterie Hauptsächlich anwendbar auf Lexus RX 450H Hybridbatterie
Die EVK-Produktion der Hybridbatterie des Lexus RX 450H im Detail
Die EVK-Produktion der Lexus RX 450H Hybridbatterie. Es ist ein quadratisches Ni-MH-Batteriemodul mit einer Nennspannung von 9,6 V, einer Kapazität von / 6,5 Ah und einer flammhemmenden ABS-Hülle. Oder ein zylindrisches Nickel-Wasserstoff-Modul mit einer Kapazität von 6 Ah und einem explosionsgeschützten Metall Hülse.
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